Salto cuenta con varias obras con similares características en su diseño , muchas de ellas realizadas con superficies curvas, arcos , bóvedas, y sobre todo distinguidas por el sistema constructivo de cubiertas que se desarrolló y que se conoce como «ladrillo armado» o «cerámica armada».
Las obras construidas con las características mencionadas fueron realizadas por el Ingeniero Eladio Dieste ,una da las personas más influyentes del siglo XX con reconocimiento a nivel internacional.
El pasado 6 de noviembre la alumna de Matemática y Diseño del liceo Sagrada Familia de Salto, Federica Nunes, realizó un recorrido diseñado por ella por las diferentes obras de Eladio Dieste con el fin de darlas a conocer .
El diseño se baso en la confección de un mapa presentado en un folleto y una descripción de cada una de las obras acompañando un código Qr con las obras del recorrido.
El paseo contó con la colaboración de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, brindando un ómnibus para dicha actividad.
La profesora de Dibujo Irene Barla y alumnos de 5to año de mi mismo liceo Sagrada Familia colaboraron en la confección de la propuesta cultural de Dieste para el departamento.
Algunas de las obras de Dieste en Salto
Ex Terminal de Ómnibus
Es una de las obras más destacadas del Ing. Eladio Dieste, proyecto que realizara junto al arquitecto Néstor Minutti en 1973-74.
El edificio presenta siete bóvedas autoportantes realizadas en base a la cerámica armada y apoyadas en una línea de pilares de hormigón armado. A un lado se ubican los andenes y estacionamiento de los ómnibus, y al otro lado las oficinas y servicios.
El Parador Ayuí
Obra realizada junto al arquitecto Néstor Minutti.
Lo más relevante es el espacio interior , que permite ver alrededor en casi 360 grados, no presentando columnas en el medio así como tampoco en el exterior.
Petrobras, originalmente Barbieri y Leggire
Estación de servicio, cubierta para surtidores de gas-oil
Ubicación: Avda Blandengues Esquina Barbieri
Estructura especial, apoyada en un solo pilar, aplicando la misma técnica
que en los volados de las cáscaras autoportantes
Construcción: marzo 1976 – diciembre 1976
Por reformas en la estación de servicio, la obra fue trasladada sobre camión a su actual emplazamiento en la Ruta 3, Paraje 4 Bocas, a la entrada de Salto. Se denominó «Puerta de la Sabiduría», uno de los emblemas del escudo de la ciudad, y dedicada al Ing. Eladio Dieste en reconocimiento a las obras realizadas en el departamento.
La Gaviota de Salto
A la entrada de la ciudad existe un monumento en homenaje al ingeniero Eladio Dieste, denominado La puerta de la sabiduría .
Citrícola Salteña S.A, actualmente Frutura
Fue construida en 2 etapas
1era. Etapa: Procesadora de Frutas. Bóveda de doble curvatura con lucernarios .Construcción: setiembre 1971 – octubre 1972
2da. Etapa: Cámaras frigoríficas Bóvedas de doble curvatura sin lucernarios.Construcción: 1986
Ubicada en Paraguay s/n y Ferreira
Tanque de agua – Intendencia Municipal de Salto
Construcción: abril 1976 – diciembre 1976
Ubicado en Ruta 3 y Ruta 31
Refrescos del Norte S.A., actualemente fábrica de Venturini/Fenix
Planta embotelladora de bebidas.
Actualmente fábrica de productos porcinos Fénix
Bóvedas autoportantes, tanque de agua elevado, oficinas, portería y obras auxiliares.
Construcción: abril 1977 – mayo 1980
Ubicada en Ruta 3, Paraje 4 Bocas,
Club Remeros de Salto
Gimnasio
Bóveda autoportante
Construcción: junio 1979 – mayo 1980
Terminal de ómnibus TURLIT
Actualmente Terminal de la empresa Agencia Central S.A.
Bóvedas autoportantes con doble volado de 13m a cada lado, apoyadas en una sola línea de pilares
Construcción: abril 1980 – agosto 198
Ubicada en Cerrito 66 y Avda. Uruguay,
Folleto diseñado por Federica Nunes, alumna del Liceo Sagrada Familia de Salto
