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Pospusieron el inicio del rally y se confirmó el calendario para los campeonatos de pista

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POR NICOLÁS CAIAZZO

Mediante la emisión de un comunicado, la oficina de prensa de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) dio a conocer el nuevo calendario oficial para la temporada 2021 de los Campeonatos Nacionales de Pista.
En el mes de enero, AUVO había informado que la actividad de este año iba a+ comenzar el fin de semana del 13 y 14 de marzo, continuando posteriormente los días 10 y 11 de abril. Luego, en febrero se anticipó que el inicio de la temporada iba a ser postergado, fijándose la disputa de las dos primeras fechas para el mes de mayo.
Ahora, se ha ratificado el comienzo del certamen, tal como lo señala el informe recibido.
Este es el texto del comunicado difundido ayer jueves: “A continuación comunicamos las fechas de los Campeonatos Nacionales de Pista, atentos a las recomendaciones emitidas por la Secretaría Nacional del Deporte para la confirmación o cambio de alguna fecha. Los detalles se irán conociendo a medida que surjan las novedades. El inicio de la primera y segunda fecha está programado en principio para los días 08 y 09 de mayo. Calendario: 08 y 09 de mayo; 05 y 06 de junio; 03 y 04 de julio; 07 y 08 de agosto; 04 y 05 de septiembre; 02 y 03 de octubre; 06 y 07 de noviembre; 04 y 05 de diciembre”.
Recordemos que, por causa de la pandemia de COVID-19, la actividad de los Campeonatos Nacionales de Pista 2020 constó de una programación muy especial, con un total de ocho fechas, las cuales se desarrollaron a lo largo de cuatro meses y comenzaron a disputarse el 5 de septiembre, con dos fechas en un fin de semana en cada mes, para finalizar el 6 de diciembre, logrando de esa manera sacar adelante la disputa de los certámenes pisteros en lo que fue una inédita temporada.
Por otra parte, también mediante un comunicado de prensa, AUVO informó el cierre temporario del autódromo, tal como lo expresa este texto: “En virtud de lo dispuesto por el Poder Ejecutivo, el autódromo Víctor Borrat Fabini permanecerá cerrado para todo tipo de actividades hasta el lunes 12 de abril inclusive. Atentamente, Comisión Directiva”.
RALLY PARALIZADO
El rebrote de la pandemia de COVID-19 que está azotando a nuestro país ha motivado que el Club Uruguayo de Rally haya tomado la decisión de postergar el inicio de la temporada 2021, tal como lo expresa el correspondiente comunicado de prensa: “Vista la situación sanitaria que enfrenta el Uruguay; atentos a las recomendaciones emitidas por la Secretaría Nacional del Deporte, el Club Uruguayo de Rally ha decidido postergar el inicio del Campeonato Nacional de Rally 2021”.
Originalmente el arranque de la temporada estaba fijado para el fin de semana del 17 y 18 de abril, pasando ahora para el mes de mayo.
El nuevo calendario ha quedado conformado de la siguiente manera: 22 y 23 de mayo, 19 y 20 de junio, 17 y 18 de julio, 14 y 15 de agosto, 18 y 19 de septiembre, 23 y 24 de octubre, 19 al 21 de noviembre (válida también por CODASUR).
Además, el comunicado informaba que el club sigue trabajando en la definición de las sedes. En ese sentido, se espera poder comunicarlas sobre mediados del mes de abril.
Por otra parte, también se dio a conocer el trascendente acuerdo que asegura el mejor protocolo de seguridad en las carreras del Nacional de Rally 2021.
“La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) y el Club Uruguayo de Rally (CUR) renovaron el acuerdo mediante el cual la FAU se suma al protocolo de seguridad de las carreras a través de un plan de evacuación rápida si una situación lo requiere. El protocolo de evacuación ha sido desarrollado por la propia FAU en función de las necesidades que presenta una competencia de rally. En los próximos días FAU y el equipo médico del CUR junto a la Dirección de la Prueba, repasarán dicho protocolo con la finalidad de llegar a la primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally (24 y 25 de abril) con los conocimientos bien frescos.
Con el valioso aporte de la FAU más los vehículos de intervención rápida (VIR), éstos diseñados especialmente para atención rápida en caso de accidente, el Club Uruguayo de Rally cuenta con un dispositivo de seguridad en carrera de altísimo nivel”.

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