A partir del 1º de julio, ya no se permitirá el traslado de mercaderías peligrosas por el puente de Salto Grande. Así lo acordaron ayer las delegaciones uruguayo y argentina de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, tras mantener una reunión en la que también participaron autoridades de la Prefectura del Puerto de Salto.
Para las autoridades que tomaron la decisión, éste se trata de un tema de aplicar mayor seguridad en la represa de Salto Grande, los que en los próximos días comenzarán a delinear las políticas que deberán trazarse a estos efectos, según informaron a EL PUEBLO, fuentes que participaron del encuentro.
En ese sentido, la represa de Salto Grande protege su vulnerabilidad ante posibles catástrofes y problemas que puedan surgir ajenos al funcionamiento de la misma.
En ese sentido, fue que los representantes de ambas delegaciones decidieron agudizar los protocolos de seguridad, los que deberán instrumentarse con mayor rigurosidad a partir del próximo 1º de julio. Donde los controles serán estrictos en este sentido.
QUE ES UNA MERCANCIA PELIGROSA
Por materia peligrosa entendemos a toda sustancia o producto que durante su fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso pueda generar o desprender vapores, humos, polvos, gases o fibras capaces de producir efectos infecciosos, irritables, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiante, tóxicos o de cualquier otra naturaleza peligrosa, o que pueda generar radiaciones ionizantes, en cantidades o concentraciones que tengan alguna probabilidad de lesionar la salud de las personas que entren en contacto con ellas o que puedan causar daños materiales a instalaciones o al medio ambiente.
Aproximadamente el 50% de la carga que se transporta por mar, puede clasificarse como peligrosa o potencialmente peligrosa y además gran parte de ella es perjudicial para el medio ambiente, según lo establece la Organización Marítima Internacional.
Asimismo nuestro país ya suscribió un acuerdo con sus pares del Mercosur, acerca de este tema, teniendo en cuenta el transporte de este tipo de mercaderías, siendo el mismo al amparo del Tratado de Montevideo 1980 y la Resolución 2 del Consejo de Ministros de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), firmando un Acuerdo de Alcance Parcial para la Facilitación del Transporte de Mercancías Peligrosas.
Como según este acuerdo, a los fines del transporte, las mercancías peligrosas serán colocadas en embalajes o equipamientos que cumplan con los requisitos establecidos en las Recomendaciones de las Naciones Unidas para el Transporte de Mercancías Peligrosas y que estén marcadas e identificadas.
Y por más que el acuerdo establece que los transportes de mercancías peligrosas “sólo podrán ser realizados por vehículos cuyas características técnicas y estado de conservación garanticen la seguridad, compatible con el riesgo correspondiente a la mercancía transportada”, la misma ha quedado prohibida.
AYER LO DECIDIERON
Una reunión mantenida ayer por la mañana en la represa de Salto Grande por parte de las autoridades de ambas delegaciones, resolvió que a partir del 1º de julio, quedará prohibido el tránsito por dicho paso de frontera de este tipo de mercaderías.
La comunicación sería remitida ayer mismo a las cancillerías de ambos países y se comenzaría con los controles en los distintos
