Recién empieza la tarde de este lunes 23/6 y ya se registraron dos siniestros de tránsito con escasa diferencia de tiempo y con apenas...

La creciente preocupación por los siniestros de tránsito en esquinas semaforizadas de Salto ha llevado a que algunas prácticas habituales entre los conductores estén en el centro de la discusión. En diálogo con El Pueblo, el jefe del Cuerpo Inspectivo de la Intendencia, Miguel da Costa, fue consultado sobre una posible modificación en la secuencia de los semáforos, que permitiría que el paso de la luz roja a la verde sea precedido por la amarilla, como ocurre en ciudades cercanas como Concordia, Entre Ríos.

La ley dice una cosa, pero los conductores —y muchas veces las intendencias— hacen otra. Así podría resumirse el debate que vuelve a instalarse en torno a un aspecto medular de la circulación vial: las preferencias de paso en las intersecciones, en especial cuando se trata de calles priorizadas y los giros a la izquierda o derecha.

En diálogo con El Pueblo, Paola Burgos, representante de las academias de conducción de Salto, planteó una serie de propuestas orientadas a mejorar la seguridad vial y la formación de los nuevos conductores. Entre los principales reclamos, destacó la necesidad de implementar una identificación visible para quienes obtienen su primera licencia de conducir, una medida que, según explicó, es habitual en países de primer mundo.

El 64,5%  de los siniestros fueron en moto y el 49% de los fallecidos iba en la motoMarcelo Metediera, Pte. de UNASEV Luego de haber...

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Alrededor de las siete de la mañana, un camión de origen paraguayo sufrió un vuelco luego que, según relató el chofer y único ocupante...

El senador Gustavo Zubía propone tipificar las picadas como delito, con penas de cárcel e incautación del vehículo por hasta 12 meses. Busca combatir el exceso de velocidad y conductas peligrosas. También recordó que hurgar basura es una falta sancionada por ley en Uruguay.

El gobierno anunció operativos de fiscalización más estrictos para motos, con énfasis en picadas, escapes modificados y matrículas adulteradas. Habrá un plazo excepcional para regularizar papeles sin costo.

Salto tuvo en 2024 una de las tasas de mortalidad más bajas por siniestros viales, pero alta lesividad. UNASEV impulsa la libreta por puntos y medidas específicas para motociclistas. La Junta Departamental deberá aprobar su implementación. Educación y fiscalización, claves del cambio.

Quien dice que Salto es tranquilo jamás intentó cruzar el centro un lunes a las 11. Con 874 heridos cada cien mil habitantes en...

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