Desde luego que vemos con buenos ojos la anunciada instalación de más y mejores semáforos en la ruta nacional No. 3 como también de los radares. Pero honestamente pensamos que el problema de tránsito no se arregla con esta instalación que nos parece muy acertada.
El problema del tránsito sólo se arreglaría si después respetáramos a rajatablas tanto los semáforos, como las demás señales, porque el hecho no es la falta de semáforos, ni de señales, sino el respeto que le tenemos luego a estos.
Mal que nos pese estamos de acuerdo con los semáforos en las rutas y la limitación de la velocidad, cuando responden a una lógica razonable, estricta, pero razonable.
Si la autoridad encargada de hacer cumplir las normas de tránsito no es capaz de hacerse respetar, ¿Qué podemos esperar nosotros? ¿Cómo se llegó a ello? ¿Qué se hizo cuando recién comenzaba el problema?
El tema pasa por el respeto y la credibilidad que sea capaz de despertar la presencia del os controles.
En materia de tránsito nos hemos cansado de reclamar el estricto cumplimiento de las normas. Hemos ejemplificado en el tramo de ruta 3 entre la ciudad y Termas del Daymán. Allí no hay motonetista alguno que no transite por las banquinas lo que está prohibido y que sepamos es una infracción grave. Pero no sólo esto sino que en muchos casos hasta adelantan por la derecha cometiendo una segunda infracción.
Lo peor de todo esto es que estas infracciones muchas veces se cometen a la vista de la Policía, encargada de controlar el tránsito carretero y sin que ésta notifique el menos de la infracción.
Recientemente en los accesos a la Capital una moto se “comió” un automóvil que estaba detenido por deterioro en la banquina, con graves consecuencias. ¿Quién o quienes han sido los culpables?
En la ocasión hubo varias irregularidades, que sepamos un vehículo con desperfecto debe detenerse en la banquina y colocar los conos señaladores del obstáculo, pero además hay una cosa que tendría que saberse y respetarse. Las banquinas no son transitables.
Estoda idea de quién o quienes han sido los responsables del accidente, aunque como siempre no aparezcan, pero para nosotros es bien claro. Quien está para controlar y no sólo para disuadir con su presencia, debe hacerlo. Así de sencillo.
A.R.D.
