El español Alex Márquez y el italiano Francesco «Pecco» Bagnaia, ambos de Ducati, cerraron las jornadas de entrenamientos de la Asociación Internacional de Equipos (IRTA) disputadas en el circuito malasio de Sepang con registros muy cerca del récord absoluto de MotoGP.
Pronto quedó claro que la tercera y última jornada en Sepang iba a ser la de exprimir el potencial de todos los prototipos para conocer la situación real de cara al inicio de la temporada a finales de febrero. En ese contexto, rápidamente surgió la figura del doble campeón mundial de MotoGP, Pecco Bagnaia, quien en apenas 11 vueltas ya se encontraba al frente de la tabla de tiempos.
Con un tiempo de 1:56.500, Bagnaia puso en fila a todos sus rivales y, de paso, se acercó al récord absoluto que él mismo había establecido en la clasificación del último Gran Premio de Malasia de 2024, con un tiempo de 1:56.337. Sin embargo, apenas cuatro vueltas después, el español Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP24) arrebató la primera plaza a Bagnaia con un registro de 1:56.493, apenas siete milésimas de segundo más rápido que el italiano, y dejando a cuatro pilotos en ese mismo segundo.
Márquez y Bagnaia despegados
Tanto Alex Márquez como Pecco Bagnaia rompieron la barrera del minuto y 57 segundos a las primeras de cambio. Los pilotos Franco Morbidelli y Fabio Quartararo, ambos con Yamaha YZR M1, también mostraron un paso adelante en su potencial, aunque no lograron igualar los tiempos de los dos primeros. Aunque hubo algunas caídas, las más destacadas fueron las del australiano Jack Miller (Yamaha YZR M1) y el italiano Luca Marini (Honda RC 213 V), ambos en la curva nueve, pero sin consecuencias físicas graves.
Una nota destacada fue la evolución de Honda y Yamaha respecto a su floja temporada de 2024. Joan Mir consiguió rodar más de un segundo más rápido con su Honda RC 213 V. En el caso de Yamaha, el francés Fabio Quartararo fue su mejor exponente, logrando un mejor tiempo de 1:56.724, que es casi un segundo más rápido que su mejor tiempo de 2024 (1:57.592). Aunque ambos fabricantes aún tienen camino por recorrer, los resultados obtenidos en Sepang parecen indicar que están en la buena senda.
Otro dato relevante fue que muchos de los pilotos realizaron un simulacro de carrera sprint, que cubre la mitad de la distancia de un gran premio. En esta modalidad, Alex Márquez, Pecco Bagnaia, Marc Márquez y Fabio Quartararo fueron los más rápidos.
En términos generales, los registros de estos cuatro pilotos, junto con el de Franco Morbidelli (Yamaha YZR M1), fueron los mejores de la categoría y los posicionan como principales referentes para la siguiente cita de entrenamientos, que se realizará en el circuito tailandés de Buriram los días 12 y 13 de febrero.
