Llegaron seis de los doce ómnibus adquiridos por la Intendencia de Salto para modernizar el transporte urbano y mejorar las frecuencias.
Salto inició la renovación de su flota de ómnibus urbanos
Llegaron las primeras seis unidades de un total de doce adquiridas por la Intendencia
La Intendencia de Salto recibió la primera partida de ómnibus adquiridos para renovar y fortalecer el servicio de transporte colectivo urbano. Se trata de seis unidades, de un total de doce, que serán incorporadas a la operativa municipal luego de una revisión técnica y de los ajustes internos de rutina.
El encargado de la Unidad Ómnibus, Francisco Blardoni, informó que los vehículos corresponden al año 2008 y fueron sometidos previamente a controles mecánicos y de equipamiento. Las unidades llegaron con su infraestructura interna instalada, incluyendo asientos y máquinas expendedoras de boletos, por lo que quedarán en condiciones de ser utilizadas en el corto plazo.
Recambio de unidades antiguas
La incorporación de estos coches forma parte de un proceso de modernización de la flota municipal. Según explicó Blardoni, los nuevos ómnibus permitirán sustituir unidades que datan de fines de la década de 1980, entre ellas modelos de los años 1987, 1989 y 1990, que ya presentaban dificultades para responder a las exigencias del servicio diario.
Actualmente, la Intendencia moviliza alrededor de 36 ómnibus por jornada, además de mantener unidades de respaldo para atender eventuales reparaciones o contingencias. En ese marco, la llegada de los nuevos vehículos representa un avance para mejorar la disponibilidad de coches y sostener las frecuencias del transporte urbano.
Flota unificada y mejor mantenimiento
Uno de los puntos destacados por la comuna es la unificación progresiva de la flota bajo la marca Mercedes Benz. De acuerdo con Blardoni, esta decisión facilita las tareas de mantenimiento, ya que permite trabajar con repuestos compatibles entre distintas unidades.
La medida también apunta a optimizar los recursos del taller municipal, reducir tiempos de reparación y mejorar la vida útil de los vehículos que cumplen recorridos diarios por la ciudad.
Tecnología para boletos y tarjetas
Las unidades incorporan sistemas automatizados para la expedición de boletos y la lectura de bonos y tarjetas de transporte. Para su implementación, el personal de conducción ya viene recibiendo capacitación teórica y práctica en una unidad de prueba instalada en las oficinas correspondientes.
La digitalización del sistema de cobro permitirá agilizar el ascenso de pasajeros y, al mismo tiempo, aportar información estadística sobre el uso del servicio. Estos datos serán utilizados para analizar la demanda según horarios y recorridos.
Ajustes en las frecuencias
Con la información generada por el nuevo sistema, la Intendencia proyecta reorganizar las frecuencias del transporte urbano. La intención es reforzar la presencia de ómnibus en los horarios de mayor demanda y reducirla en las franjas de menor movimiento.
Blardoni aclaró que el pago en efectivo no será eliminado por completo, con el objetivo de no excluir a usuarios ocasionales o turistas. No obstante, la política de movilidad urbana apunta a promover el uso de tarjetas magnéticas como modalidad preferente para la mayoría de los pasajeros.
