Honda ha dado un paso estratégico hacia el espacio

Su rama de I+D, Honda R&D, realizó con éxito la prueba de lanzamiento y aterrizaje de un cohete experimental reutilizable el pasado 17 de junio de 2025 en la ciudad espacial de Taiki (Hokkaido)

🚀 ¿Qué logró Honda con este prototipo?

• Altura y precisión: El cohete alcanzó los 271 m (890 pies), permaneció en vuelo unas 56,6 segundos, y se posó con una precisión asombrosa, apenas 37 cm de su punto de aterrizaje previsto .
• Dimensiones y peso: Mide 6,3 m de alto por 85 cm de diámetro, y pesa 900 kg en seco (1 312 kg cargado con combustible) .
• Tecnologías clave: Incluye patas retráctiles y aletas estabilizadoras, tecnologías heredadas de sus sistemas de combustible, control de vuelo y automoción.

🔍 Contexto y significado

• Primera compañía japonesa en lograrlo: Honda se convierte en la primera empresa de Japón en probar con éxito un cohete reutilizable con despegue y aterrizaje vertical, igualando hitos de SpaceX, Blue Origin y algunas startups chinas.
• Estrategia a largo plazo: El objetivo declarado es alcanzar un vuelo suborbital para 2029, lo cual implica enviar una nave más allá de los km del espacio suborbital .
• Sin decisiones de comercialización aún: Aunque Honda aún no ha optado por comercializar esta tecnología, la considera importante para su propia cadena de valor, especialmente en el ámbito de satélites y vehículos conectados .
• Sinergia con otros sectores: El cohete se apalanca en tecnologías de motores, robótica, renovables y energías de Honda, además de su experiencia en drones y vehículos autónomos .

🧭 ¿Por qué es relevante?

• Diversificación vs. especialización: Este hito demuestra la capacidad de Honda para expandirse más allá del automóvil y motocicletas hacia la exploración espacial .
• Competencia global acelerada: Con actores establecidos como SpaceX dominando la órbita y otras firmas internacionales entrando al ruedo, Honda se posiciona como un nuevo competidor de peso .
• Impulso nacional: La prueba contribuye al ambicioso plan del gobierno japonés para duplicar el valor de su industria espacial privado a 8 billones de yenes hacia 2030, con apoyo público .

👨‍🔧 ¿Qué sigue para Honda?

1. Recolectar más datos de vuelo y aterrizaje para refinar el diseño.
2. Evaluar un vuelo suborbital real antes de 2029.
3. Decidir la viabilidad comercial, en especial para lanzar satélites propios o de terceros.
4. Continuar colaborando con startups nacionales y agencias como JAXA, mientras explora aplicaciones híbridas.

📝 Conclusión

Con este salto tecnológico, Honda emerge como un actor serio más allá de la Tierra. Ha demostrado competencia real en cohetes reutilizables, y con miras a 2029, su trayecto hacia vuelos suborbitales marcará si pueden competir con los gigantes espaciales, o si optarán por enfocarse en aplicaciones puntuales como cargas útiles o infraestructura satelital.