Freitas inamovible y los Muffolini volvieron al ‘ruedo’.
Pasada la fecha que se desarrolló en Concordia, el salteño Francisco Freitas sigue bien arriba en las posiciones de la Clase 3 donde, a pesar que no tuvo una buena carrera llegó para sumar y continuar en lo más alto. La categoría tiene a otros salteños involucrados y también la suma en la última fecha de Valentino Muffolini que con un motor Estándar se metió en la pista concordiense a piloteando un VW Gol; con la mecánica de su padre Julio Horacio. De afuera la atenta mirada de su abuelo Julio Roque y su madre Corina; ambos pegados al tejido en la curva entrando en la recta principal.
El parque de la vecina ciudad se vio colmado de salteños, los que fueron a acompañar a sus coterráneos y disfrutar de todas las categorías presentes.
Rodmey Bisio; exclusivo para Motorsport
En septiembre vuelve la actividad del SAC, todo indica que será en la vecina ciudad de Concordia. Pero en esta instancia nos detenemos en la figura de Rodmey Bisio; el piloto salteño que con 68 años compite en las dos categorías del Salto Automóvil, siendo el ‘mayor’ de los pilotos en pista. Como un jovencito y gozando de una salud privilegiada, el múltiple campeón salteño, nacional e internacional no solamente en autos, sino que las motos siempre fueron su pasión. Bisio en esta oportunidad se animó a responder el cuestionario de Motorsport, el que pretende conocer más que al piloto que vemos en acción en cada fecha.
¿Circuito preferido?
“De moto de la época de los ‘80 en adelante Colonia Miguelete.
De autos me quedo con Mercedes”.
¿Carrera Inolvidable?
“Una fecha del nacional aca en Salto que se me aflojaron los rayos de la rueda trasera”.
¿Piloto que admiras?
“De motociclismo nacional el piloto que marcó la diferencia por técnica principalmente en Cross Esteban Chapuis.
¿Cábala?
“No tengo ninguna cabala”.
¿Correr en motos o en autos?
“El motociclismo. Después por un tema de años (exigencia física) pase por el kart y el automovilismo que lo disfruto mucho”.
Opinión acerca de los trabajos en el Autódromo Ciudad de Salto.
“Bueno que tema ese; yo creo que los directivos del SAC han hecho todo tipo de gestiones para poder mejorar nuestro autódromo.
No es fácil se necesita mucho dinero. Hoy las federaciones exigen mucho en lo que es seguridad tanto para el público como para los pilotos, cosa que está bien. Talo (Lura) ha logrado hacer bastante, aunque para el que no entiende claro que no lo ve. Tenemos una muy linda pista de Moto Cross y una de Rally. Se va haciendo lo que se puede, con la colaboración de la IMS y las empresas locales que siempre estuvieron apoyando”.
CONFIRMADO. VUELTE EL TC 2000 A CONCORDIA
El 31 de agosto y 1 de septiembre el 45º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA y la Copa Rookie Latam regresan al Parque Autódromo Ciudad de Concordia.
La categoría de autos de turismo más tecnológicos de Sudamérica vuelve a visitar un trazado de la provincia de Entre Ríos junto a una nueva fecha de la FIAT Competizione.
El TC2000 inicia la segunda mitad del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA que comenzará a definir los aspirantes al título.
